MSP celebra los logros en materia de combustible sostenible para la aviación

El primer envío de combustible de aviación sustentable (SAF) llegó al aeropuerto MSP el mes pasado mientras los líderes y socios del aeropuerto celebraban el primer aniversario del Centro SAF de Minnesota. 

El aeropuerto, que es un esfuerzo pionero en colaboración con Greater MSP, Delta Air Lines y otras organizaciones corporativas, gubernamentales y regionales, tiene como objetivo fomentar el uso de combustible de aviación sostenible y con bajas emisiones de carbono en Minnesota para reemplazar el combustible para aviones convencional y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la industria de la aviación. Como centro de operaciones importante con 17 aerolíneas, incluida Delta Air Lines, el aeropuerto MSP desempeña un papel clave en la primera coalición de su tipo. Delta aspira a un uso del 10 % de SAF en los EE. UU. para 2030, y Minnesota es el hogar de numerosos clientes corporativos que buscan pasarse al SAF. 

Un año después del lanzamiento del SAF Hub en septiembre de 2023, el primer envío de 7,000 galones de SAF mezclado llegó a las instalaciones de abastecimiento de combustible del aeropuerto MSP e impulsó un vuelo ceremonial de Delta a la ciudad de Nueva York el 25 de septiembre. El combustible se fabricó a partir de camelina de invierno, un cultivo de cobertura de semillas oleaginosas cultivado en Minnesota y Dakota del Norte, y refinado y mezclado con SAF en Montana. 

Una subvención federal de 16.8 millones de dólares anunciada en agosto permitirá que los cultivos de Minnesota se conviertan en combustible sostenible dentro del estado, en una instalación de producción de SAF en Luverne. Y el mes pasado, la coalición SAF Hub anunció su primera planta de mezcla en Rosemount, Minnesota, donde el combustible sostenible se mezclará con combustible para aviones tradicional, un paso necesario para permitir que el combustible se use en aeronaves. La refinería de Flint Hills Resources mezclará hasta 30 millones de galones de SAF puro por año y entregará el combustible mezclado a través de un ducto existente al aeropuerto MSP.  

El MAC se compromete a ayudar a nuestras aerolíneas asociadas a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y a reducir nuestras propias emisiones de los edificios y operaciones del aeropuerto. A fines de 2023, el MAC había logrado el 43 % de su objetivo de reducir las emisiones de MSP en un 80 % para 2030 (con respecto a la línea base de 2014/15). Obtenga más información sobre el SAF Hub en mnsafhub.org.