Những người tiên phong trong ngành hàng không: Các nhà phát minh và phi công người Do Thái

Tháng Di sản Do Thái Mỹ, được tổ chức vào tháng Năm hàng năm, nhằm tôn vinh những đóng góp văn hóa phong phú và ảnh hưởng lâu dài của người Mỹ gốc Do Thái.  

Nhân dịp Tháng Di sản Người Mỹ gốc Do Thái, Văn phòng Quyền Công dân vinh danh các nhà phát minh và phi công gốc Do Thái đã góp phần định hình ngành hàng không và trải nghiệm của hành khách.

Những nhà tiên phong trong ngành hàng không

Các nhà phát minh, kỹ sư và phi công người Do Thái đã đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển ban đầu của ngành hàng không.

Những người tiên phong như Otto Lilienthal đã đặt nền tảng khoa học cho việc điều khiển chuyến bay nặng hơn không khí. Ông đã dẫn đầu các thí nghiệm tàu ​​lượn tiên tiến và thiết kế cánh máy bay hiện đại đầu tiên. 

Lilienthal viết: “Chuyến bay nhân tạo có thể được định nghĩa là hình thức hàng không mà trong đó một người có thể bay tùy ý theo bất kỳ hướng nào, bằng một thiết bị gắn vào cơ thể, việc sử dụng thiết bị này đòi hỏi kỹ năng cá nhân. Chuyến bay nhân tạo do một cá nhân thực hiện là bước khởi đầu thích hợp cho tất cả các loại hình chuyến bay nhân tạo.”

David Schwarz đã chế tạo chiếc khinh khí cầu cứng cáp, hoàn toàn bằng kim loại đầu tiên trên thế giới, mở đường cho việc sử dụng các kim loại nhẹ trong ngành hàng không.

Emile Berliner đã chế tạo động cơ hạng nhẹ đầu tiên phù hợp cho chuyến bay có động cơ.

Marcel Dassault đã phát minh ra cánh quạt máy bay được Pháp sử dụng trong Thế chiến I, sau đó ông thành lập một công ty sản xuất máy bay lớn và tái cấu trúc công ty đó sau khi sống sót qua thời gian bị giam cầm trong Thế chiến II.

Tác động đến chuyến bay ban đầu

Các phi công gốc Do Thái cũng góp phần định hình nên ngành hàng không sơ khai. Al Welsh trở thành huấn luyện viên bay cho anh em nhà Wright sau khi nhập cư vào Hoa Kỳ. Ông đã lập những kỷ lục ban đầu về độ cao, thời gian bay và độ chính xác khi hạ cánh.

Phi công người Áo Robert Kronfeld đã lập kỷ lục thế giới về lượn bằng cách trở thành phi công đầu tiên vượt qua eo biển Anh bằng tàu lượn, và Charles Levine đã làm nên lịch sử khi trở thành hành khách máy bay đầu tiên vượt qua Đại Tây Dương.

Các nhà phát minh và phi công người Do Thái đã có những đóng góp đáng kể cho cả công nghệ và thực tiễn của ngành hàng không sơ khai, ảnh hưởng đến thiết kế máy bay và chuyến bay có động cơ.